车载终端消费机可以实现多种工程模式:可以嵌入投币箱使用,也可以悬挂固定在车内使用,供电为12V直流电源,可以直接使用车内电源,备用电池可以在机车停火情况下工作3小时,以突然断电造成数据丢失。车载终端机可以脱机使用,也可以通过GPRS与上位机实现通讯。
城市交通一卡通系统适用于公交公司、出租车公司、地铁集团、城际班车等。
在系统的总体结构设计上,充分考虑现状以及未来的系统扩展需求,采用多接口、开放式框架设计;针对公交一卡通的实际情况,从可靠性、可管理性、可扩充性、开发性和安全性等角度出发,结合系统实现过程中可能会购买的各种系统,本系统采用客户/服务器的体系结构。用以解决界面复杂、保密性、安全性高、以数据库修改操作的需求。可以根据用户要求定义数据库。
在进行应用程序的设计和开发时,采用站点与构件方式。不同的业务对应于不同的功能模块。并且,每个操作人员和用户在访问某一个系统时,站点上仅出现其权限范围内的应用和相关处理数据。通过系统的定制功能,可以提高系统的友好性和安全性。
车辆GPS监控管理系统是利用目前国内使用广泛的GSM、GPRS或短信息移动通讯网络来进行移动数据服务,车辆移动目标的数据(定位信息、求助信息、报警信息等)是用移动数据通道进行传输的,下行数据(查询指令、调度信息等)也是利用这种方式发送,从而实现运输车辆的定位、调度、服务和管理。
监控平台通过Internet网络相连接,以大数据量的传输,利用有线和无线相结合的解决方案具有成本低、接入数量不受总控中心端口限制、无需自建网络等益处。
GPS监控管理系统适用于校园、工厂、小区物业进出管理等。